Bougie d’allumage NGK BKR6E, 6962, 4 pièces

Un raté? Vérifiez ensuite les bougies.

La bougie d’allumage se compose d’un noyau métallique qui est logé dans un isolant en céramique. Ce noyau métallique est quant à lui entouré d’une enveloppe métallique. L’enveloppe métallique est constituée d’un filetage vissé dans la culasse. Cette conception de base de la bougie n’a pratiquement pas changé au cours des 50 dernières années. NGK SPARK PLUGS peut à juste titre se qualifier de pionnier dans le développement de systèmes d’allumage. La recherche et le développement se poursuivent depuis la création de l’entreprise en 1936; le résultat est bien visible: NGK SPARK PLUG est aujourd’hui avec 41 sociétés du groupe, 24 sites de production et 5 centres techniques représentés sur tous les continents et l’un des principaux fournisseurs mondiaux de l’industrie automobile et fabricant de céramiques techniques. La base technique des bougies d’allumage V-notch est simple mais très efficace. Il y a une encoche en V dans l’électrode centrale. Cela fait apparaître l’étincelle sur le bord extérieur de l’électrode centrale, ce qui facilite l’allumage du mélange air-carburant. De plus, une tension plus basse est nécessaire pour générer l’étincelle. Ces deux fonctions améliorent l’allumage même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

Commandez des bougies d’allumage en ligne chez ZS2Radteile! Qualité testée à des prix imbattables. Achetez et économisez des pièces de rechange chez ZS2Radteile!

données techniques:

– TYPE BKR6E
– Réf. 6962
– Antiparasitage 5 kOhm
– Taille de clé SW16 (16,0 mm)
– Filetage M14 (14,0 mm)
– Longueur de filetage 19 mm
– Écartement des électrodes 0 , 9 mm
– Câble d’allumage par contact, connexion SAE fixe
Particularité:
– Bougies d’allumage avec encoche en V dans l’électrode centrale

comparable à:

AC Delco41-602, 41801, AC5, CFR2CLS, FR1LS, FR2LS, FR2LSK
Accel784
Autolite3923, 3924, 602, AR3923
Beck Arnley176-5226
Beru<