Jeu d’armature de l’alternateur statorique Suzuki GSX-R + joint GSXR 600 / 750 2006-12

L’étincelle n’est plus là ? Ou bien vous aimez brûler quelque chose ?

DESCRIPTION :
Lorsque l’alternateur tombe en panne, cela est généralement dû aux bobines des enroulements, qui sont situées sur le stator de la plupart des alternateurs. Il suffit alors de remplacer le stator. Vous recevez ici un jeu de stator adapté, à savoir un stator d’alternateur neuf avec le sceau correspondant en qualité d’origine à un bon prix. Ce jeu de stator avec le joint correspondant provient des accessoires de style OEM et correspond absolument au stator et au joint d’origine. Il est différent des pièces d’origine d’un remplacement peu coûteux et peut être installé assez facilement.

LES DONNÉES TECHNIQUES :
– Le jeu d’alternateur du stator gauche et le joint sont de haute qualité et de construction exactement identique aux pièces d’origine
– Position : à gauche dans le sens de la marche
– Attention : comparez toujours les photos de notre stator proposé avec les vôtres avant d’acheter.

ASSURER :
SUZUKI
– GSX-R 600 2011-2012
– GSX-R 600 WVCE 2006-2007
– GSX-R 600 WVCV 2008-2010
– GSX-R 600 U2 WVCE 2006-2007
– GSX-R 600 U2 WVCV 2008
– GSX-R 600 U3 WVCE 2006-2007
– GSX-R 600 U3 WVCV 200
– GSX-R 600 UE WVC3 2011-2012
– GSX-R 600 UE WVCV 2009-2010
– GSX-R 600 UF 2011-2012
– GSX-R 600 UF WVCV 2009-2010
– GSX-R 750 WVC4 2011-2012
– GSX-R 750 WVCF 2006-2007
– GSX-R 750 WVCW 2008-2010
– GSX-R 750 U2 WVCF 2006-2007
– GSX-R 750 U2 WVCW 2008
– GSX-R 750 UF WVC4 2011-2012
– GSX-R 750 UF WVCW 2009-2010

LE CHAMP D’APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ Couverture du stator et du moteur (comme sur la photo).