| Type de produit: | Vilebrequin |
| Cote B (diamètre de l’arbre côté accouplement): | 15 mm |
| Particularité: | course de 44 mm |
| Type de vilebrequin: | Vilebrequin à joues pleines |
| Cote F (longueur du bout de vilebrequin côté embrayage): | 65,6 mm |
| Pièce de tuning & de styling: | Oui |
| Partie Oldtimer: | Oui |
| Dimensions du roulement à aiguilles de l’axe du piston: | 12x15x15 mm |
| Cote C (décalage du pivot de course = demi-course): | 22 mm |
| Cote J (filetage côté accouplement): | M10 x 1 filet à droite |
| Course du vilebrequin: | 44 mm |
| Cote G (largeur des joues de la manivelle): | 34,4 mm |
| État de surface: | Matt |
| axe de piston correspondant: | 12 mm |
| Référence(s) OE/OEM: | 0288 114 000 / 0288114000, 0288 114 625 / 0288114625, 0288 114 002 / 0288114002, 0288 114 005 / 0288114005, 0288 114 008 / 0288114008, 0288 114 011 / 0288114011, 0288 114 405 / 0288114405, Jasil – Top Racing 6 034 155 |
| EAN: | 5605822005186 |
| Cote D (longueur de la bielle): | 85 mm |
| Cote H (diamètre de l’oeil de bielle en haut): | 15 mm |
| Cote A (diamètre de l’arbre côté alternateur): | 15 mm |
| Étendue de la livraison: | Vilebrequin + roulement à aiguilles |
| Cote E (longueur du bout de vilebrequin du côté de l’alternateur): | 59,4 mm |
| Cote I (filetage côté alternateur): | M10 x 1 filet à droite |
| Couleur: | Gris |
| Étendue de la livraison: | 1x vilebrequin |
| Numéro de fabricant: | 6034155 |
| Pays et région de fabrication: | Portugal |
| Type de motocycle: | Cyclomoteur & mobylette |
| Paquet d’offres: | Oui |
| Description du contenu du paquet: | Vilebrequin avec roulement à aiguilles |
| Garantie du fabricant: | 2 ans |
| Poids: | pas d’indication |
| Matériel: | Fonte |
| Type: | Évolution |
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Sachs 505/1 A NL
Sachs 505/1 B
Sachs 505/1 BX
Sachs 505/1 BY
Sachs 505/1 C
Sachs 505/ 1 D
Sachs 505/2 AK S
Sachs 505/2 AK SF
Sachs 505/2 A NL
Sachs 505/2 B
Sachs 505 /2 BS
Sachs 505/2 BY
Sachs 505/2 BY KF
Sachs 505/2 C
Sachs 505/2 CK
Sachs 505/2 DK
Sachs 505/2 DY
Sachs 505/3 BX
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Sachs 505/3 D CM
Sachs 505/3 E S

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